Foarsoarchsmaatregels foar ûnderhâld fan graafmachines
It doel fan reguliere ûnderhâld oan graafmachines is om masjinefalen te ferminderjen, it libben fan 'e masine te ferlingjen, de downtime fan' e masine te ferkoartjen, wurkeffisjinsje te ferbetterjen en bedriuwskosten te ferminderjen.
Troch brânstof, smeermiddels, wetter en loft te behearjen, kinne flaters mei 70% wurde fermindere.Yn feite binne sawat 70% fan mislearrings te krijen mei min behear.
Daile ynspeksje
Visuele ynspeksje: In fisuele ynspeksje moat wurde útfierd foardat de lokomotyf start.Ynspektearje de lokomotyfomjouwing en ûnderkant goed yn de folgjende folchoarder:
1. Oft der oalje, brânstof en coolant leakage.
2. Kontrolearje op losse bouten en nuten.
3. Oft der brutsen triedden, koartslutingen en losse batterij Anschlüsse yn de elektryske circuit.
4. Oft der oaljefersmoarging is.
5. Oft der in opbou fan sivile foarwerpen.
Deistich ûnderhâld foarsoarchsmaatregels
Routine-ynspeksjewurk is in wichtich ûnderdiel om te garandearjen dat hydraulyske graafmachines in lange tiid effisjinte operaasje kinne behâlde.Benammen foar selsstannigen kin in goede baan dwaan yn deistige ynspeksjewurk de ûnderhâldskosten effektyf ferminderje.
Draai earst twa kear om 'e masine om it uterlik te kontrolearjen en oft der in abnormaliteit is yn' e meganyske chassis, en oft d'r fet út 'e draailager streamt, kontrolearje dan it fertragingsremapparaat en de boltbefestigingen fan' e crawler.As it is in graafmachine op wielen, is it nedich om te kontrolearjen oft de banden binne abnormaal en de stabiliteit fan de luchtdruk.
Kontrolearje oft de baktosken fan 'e graafmachine grutte slijtage hawwe.It wurdt begrepen dat de wearze fan 'e emmertosken de wjerstân yn' e bouproses sterk ferheegje sil, wat de wurkeffisjinsje serieus sil beynfloedzje en de slijtagegraad fan apparatuerdielen ferheegje.
Kontrolearje de stok en silinder foar skuorren of oalje lekkage.Kontrolearje batterijelektrolyt om ûnder leech nivo te foarkommen.
De lucht filter is in wichtich part om te kommen dat in grutte hoemannichte stoffige lucht komt yn 'e graafmachine, en it moat wurde kontrolearre en skjinmakke faak.
Kontrolearje altyd oft brânstof, smeerolie, hydraulike oalje, koelmiddel, ensfh.
Kontrolearje nei it begjin
1. Oft de fluit en alle ynstruminten binne yn goede steat.
2. De startstatus, lûd en útlaatkleur fan 'e motor.
3. Oft der oalje, brânstof en coolant leakage.
Fuel behear
Ferskillende merken fan diesel oalje moatte wurde selektearre neffens ferskillende ambient temperatueren (sjoch tabel 1 foar details);diesel oalje moat net mingd wurde mei ûnreinheden, kalkgrûn en wetter, oars sil de brânstofpomp te betiid droegen wurde;
de hege ynhâld fan paraffine en swevel yn inferior brânstof oalje sil beynfloedzje de motor.Feroarsaakje skea;de brânstoftank moat wurde fol mei brânstof nei de deistige operaasje om foar te kommen wetterdruppels op 'e binnenmuorre fan' e brânstoftank;
iepenje de drain fentyl oan 'e boaiem fan' e brânstof tank te drain it wetter foar deistige operaasje;neidat de brânstof fan 'e motor is konsumearre of it filterelemint is ferfongen, moat de loft yn' e dyk útstutsen wurde.
Minimum ambient temperatuer 0℃-10℃-20℃-30℃
Dieselklasse 0# -10# -20# -35#
Post tiid: Jul-16-2022
