De crawler undercarriage is rûchwei ferdield yn twa soarten neffens it crawler materiaal:
1. Rubber track chassis;
2. Stiel crawler chassis.
feardichheden eask
Rubber rubber track chassis is meast geskikt foar lytse ljocht yndustry en lytse bou masines yndustry.Lichte yndustry is oer it generaal lânboumasines binnen ien ton oant fjouwer ton.De yndustry foar boumasjines wurdt meast brûkt yn 'e lytse boaringssektor.
De seleksje fan har bedriuwsomjouwing is rûchwei as folget:
(1) De wurktemperatuer fan 'e rubberbaan is oer it generaal tusken -25 ~ + 55 ′C.
(2) It sâlt fan gemikaliën, oalje en seewetter sil de fergrizing fan it spoar fersnelle, dus it spoar moat nei gebrûk yn sa'n omjouwing skjinmakke wurde.
(3) De dyk oerflak mei skerpe protrusions (lykas stielen bars, stiennen, ensfh) sil feroarsaakje trauma oan de rubberen spoar.
(4) De curbs, ruts of oneffen bestrating fan 'e dyk sil feroarsaakje cracks yn it patroan op' e grûn kant fan 'e spoar râne, dat kin bliuwe brûkt wurde as de skuorren net beskeadige de stielen cord.
(5) Kies- en grintwegen sille betiid wearze fan it rubber oerflak yn kontakt mei de load-bearing tsjil, it foarmjen fan lytse skuorren.Yn swiere gefallen sil wetterynbrekking soargje dat it kearnizer ôffalt en de stielen tried brekke.
Struktuer en komposysje
Crawler running gear wurdt in soad brûkt yn bou masines, trekkers en oare fjild auto's.De rinnende omstannichheden binne hurd, en it rinnende meganisme is ferplichte om genôch sterkte en steurigens te hawwen, lykas ek goede reizgjen en stjoermooglikheden.
It spoar is yn kontakt mei de grûn, en de oandriuwing tsjil is net yn kontakt mei de grûn.As de motor it driuwtsjil driuwt om te draaien, rôlet it driuwtsjil it spoar kontinu op fan 'e efterkant troch de ynset tusken de geartosken op it driuwtsjil en de spoarketting ûnder de aksje fan it driuwkoppel fan' e reduksje.
It diel fan it spoar dat de grûn oanrekket, jout de grûn in eftersteande krêft, dy't it spoar op syn beurt in foarútreaksje jout, dat is de driuwende krêft dy't de masine nei foaren driuwt.
As de driuwende krêft genôch is om de kuierferset te oerwinnen, rôlje de rollers nei foaren op it boppeste oerflak fan it spoar, sadat de masine nei foaren reizget.De foar- en efterkant crawlers fan 'e crawler reizgjende meganisme fan' e hiele masine kinne ûnôfhinklik wurde stjoerd, sadat de draaiende radius lytser is.
De crawler reizgjende apparaat bestiet út "fjouwer tsjillen en ien riem" (driuwende tsjil, roller, gids tsjil, towing tsjil en crawler), tensioning apparaat, buffer spring, en reizgjende meganisme.Lykas hjirûnder werjûn.
Track chassis struktuer gearstalling
Op de foto hjirboppe,
1 - spoar;
2- Sprocket;
3- Carrier roller;
4- Pensjonaris;
5-buffer maitiid;
6-Idler;
7-track rollers;
8- Walking meganisme.
1. Track
It spoar is in fleksibele ketting ring oandreaun troch de driuwende tsjil, omlizzende de driuwende tsjil, dyk tsjil, idler tsjil en idler tsjil.De baan bestiet út baan skuon en baan pins.De spoarpinnen ferbine elke spoarsko om in spoarferbining te foarmjen.
Der binne gatten oan beide úteinen fan 'e spoar skuon, dy't mesh mei de driuwende tsjil, en der binne liedende tosken yn 'e midden, dy't brûkt wurde om rjochte it spoar en foar te kommen dat it spoar falle ôf as de tank draait of rôlet., om de stevigens fan de baanskuon en de adhesion tusken de baan en de grûn te ferbetterjen.
De arbeidsbetingsten fan 'e crawler binne hurd, en it moat genôch sterkte en rigiditeit hawwe, goede wearbestriding en licht gewicht om it konsumpsje fan metaal te ferminderjen en de dynamyske lading te ferminderjen as de crawler rint.De crawler en de grûn moatte goede adhesionsprestaasjes hawwe om enerzjy te garandearjen Biede genôch traksje, mar beskôgje ek it ferminderjen fan it ferset fan riden en stjoeren.
2. Sprocket
Op crawler-bestjoeringsmasines binne de measte driuwtsjillen oan 'e efterkant regele.It foardiel fan dizze regeling is dat de lingte fan 'e crawler drive seksje kin wurde ynkoarte, it wriuwing ferlies by de crawler pin feroarsake troch de driuwende krêft wurdt fermindere, en it libben fan 'e crawler wurdt ferlingd.
En it is net maklik om it legere diel fan 'e spoar te bûgjen, it foarkommen fan it gefaar dat it spoar falle by it draaien, wat foardielich is om de effisjinsje fan it kuiersysteem te ferbetterjen.De hichte fan it sintrum fan it driuwende tsjil moat befoarderlik wêze foar it ferminderjen fan de hichte fan it swiertepunt (as lichem) en it fergrutsjen fan de lingte fan it spoar op 'e grûn, it ferbetterjen fan de adhesion prestaasjes, sadat de hichte fan it driuwende tsjil moat wêze sa lyts mooglik.
3. Carrier roller
De funksje fan de idler is om it spoar te slepen om foar te kommen dat it spoar te folle sakket, om sa de trilling fan it spoar by beweging te ferminderjen en foar te kommen dat it spoar fan 'e kant glide.De dragerroller is fergelykber mei de roller, mar de lading dy't it draacht is lytser, en de arbeidsbetingsten binne better as dy fan 'e roller, sadat de grutte lytser is.
4. Pensjonearre
De haadfunksje fan it spanningsapparaat is om de spanningsfunksje fan 'e crawler te realisearjen en te foarkommen dat de riem ôffalt.
De buffer maitiid fan de tensioning apparaat moat hawwe in beskaat bedrach fan preload te generearjen in pretensioning krêft yn it spoar.Syn funksje is om gjin ynfloed op it yngripen fan 'e spoarpin en de tosken fan' e oandriuwing troch lichte eksterne krêft, dat is, losheid by it foarútgean, en genôch traksje te generearjen by it omkearjen om te garandearjen dat de spoarpin en de oandriuw normaal gaas binne. gear tosken.
Troch de rekylaksje fan it apparaat triuwt de spanningsfjer oan 'e rjochterkant tsjin it gidstsjil, sadat it by it wurkproses altyd in bepaalde spanningsstân behâldt, sadat it spoarspanningsgearwiel begelaat wurdt.
5. Buffer maitiid
De wichtichste funksje is om gear te wurkjen mei it spanningsapparaat om de elastyske spanningsfunksje fan it spoar te realisearjen.Troch de aksje fan it spanningsapparaat triuwt de maitiid it liedingrad om it spanningseffekt te berikken.Dêrom kinne kompresje- en spanningsfjers wurde selektearre.
6. Leagje
De foar- en efterstân fan de gids tsjillen wurde bepaald neffens de posysje fan de driuwende tsjillen, en wurde meastal regele yn de foarkant.De gids tsjil wurdt brûkt om te begelieden it spoar te draaien korrekt, dat kin foarkomme ôfwiking en ûntsporing.De hichte fan it sintrum fan 'e gids tsjil út' e grûn moat helpe ferminderje it swiertepunt.
7. Rollers
De baan roller is ien fan de fjouwer-wheel riemen fan de crawler-type bou masines chassis.Syn wichtichste funksje is it stypjen fan it gewicht fan de graafmachine en de bulldozer, sadat it spoar beweecht lâns de tsjillen.
It oantal en ynrjochting fan 'e rollers moatte befoarderlik wêze foar de unifoarme ferdieling fan' e grûndruk fan 'e baan.De agraryske rinnende gear wurket meast yn bercheftige of heuvelige gebieten, en de diken binne meast smoargens.De crawler apparaat moat in lyts gemiddelde grounding spesifike druk, en de druk fan 'e rollers moatte wurde evenredich ferdield.
8. Walking meganisme
It omfettet benammen it lichem fan 'e crawler-chassis, as in dragerplatfoarm foar de boppeneamde dielen, dy't handich is foar it befestigjen en ynstallearjen fan gidsrillen, rollers, ensfh.
Strukturele prestaasjes skaaimerken fan rubber track chassis
1. It kin it gewicht fan 'e haadmotor stypje, en kin de funksjes fan foarút, efterút, draaie en kuierje realisearje.
2. De measte fan 'e rubberen spoaren binne makke fan boumasjines produsearre troch Japanske technology, dy't de draachkapasiteit en traksje sterk ferbetterje kinne, leech lûd hawwe, de asfaltwei net beskeadigje en goede rydprestaasjes hawwe.
3. Útrist mei in ynboude lege-snelheid en hege-koppel motor reizger reizger, dat hat hege passaazje prestaasjes.
4. It gebrûk fan rollers en gidsrollen oannimt djippe groefkogellagers, dy't smard wurde kinne troch it tafoegjen fan bûter op ien kear, it foarkommen fan de problemen fan ûnderhâld en tankjen yn 'e midden fan gebrûk.
5. De dûbele sealstruktuer fan 'e shaft-ein soarget derfoar dat de smeer oalje-seal net lekket, en kin effektyf foarkomme dat modderige wetter yn' e tsjilholte komt.
6. De seleksje fan materialen is ridlik, en nei quenching en alloy stiel, it gids tsjil en de driuwende gear tosken hawwe goede wear ferset, dêrmei meitsjen fan de tsjinst libben langer.
De spring tensioning meganisme wurdt oanpast troch kleurde skroef, en de betrouberens is heech.It is in multi-seksje gearstalde truss struktuer.Nei it oanpassen fan it oantal seksjes kin de lingte feroare wurde.
Foar it draailager dat op it chassis is monteard, kin it hiele gewicht fan 'e draaiskiif oerbrocht wurde nei it chassis, dat is foarsjoen fan macht-ienheden, oerdrachtsystemen, liften, bestjoeringsmeganismen, tsjingewichten en hangars.
De macht ienheid kin meitsje de draaitafel draaie 360 ° troch de swing meganisme.It draailager is gearstald út de boppeste en legere rôljende skiven en de rôljende dielen dêrtusken, dy't alle gewicht op 'e draaitafel oerdrage kinne nei it chassis en soargje foar de frije rotaasje fan' e draaiskiif.Dêrmei garandearje de normale wurking en wurking fan de apparatuer.
Strukturele prestaasjes skaaimerken fan stielen crawler chassis
1. Stypje it gewicht fan 'e haadmotor, en hawwe de funksje fan foarút en efterút draaien en kuierjen.
2. De stielbaan oannimt de boumasjine-type produsearre troch Japanske technology, mei grutte draachkapasiteit, traksje, lege lûd, gjin skea oan 'e asfaltwei, en goede rydprestaasjes.
3. Útrist mei in ynboude lege-snelheid en hege-koppel motor reizger reizger, dat hat hege passaazje prestaasjes.
4. De foarm fan 'e beugel hat hege strukturele krêft en rigiditeit, en wurdt ferwurke troch bûgjen.
5. De rollen en gidsrollen brûke djippe groefkogellagers, dy't op ien kear mei bûter smard wurde, en binne fergees fan ûnderhâld en tankjen by gebrûk.
6. De skaft ein dûbele seal struktuer soarget derfoar dat de lubricating oalje seal net leak, en kin foarkomme modderige wetter út it ynfieren fan de tsjil holte.
7. De rollers, gids tsjillen en driuwende gear tosken binne makke fan alloy stiel en quenched, mei goede wear ferset en lange libbensdoer.
8. De kleur skroef oanpassing fan de spring tensioning meganisme hat hege betrouberens.
Post tiid: Jul-06-2022
