1.2.1 Undersyk en ûntwikkeling yn it bûtenlân
De rol fan it ûnderstel is om de motor en syn komponinten te stypjen en te ynstallearjen om de algemiene foarm fan it auto te foarmjen, en macht oer te dragen om it auto te bewegen en normaal riden te garandearjen.
Yn frjemde lannen wie de ûntwikkeling fan crawler-type walking undercarriage earder.Al yn 1986 hawwe WCEvans en DSGove in ûndersyk dien nei de traksjeprestaasjes fan in rubberbaan en in trekker mei fjouwer tsjillen op hurde grûn en kultivearre lân.Under deselde undercarriage struktuer, de traksje effisjinsje fan rubber crawler is heger as dy fan dynamyske traksje.De maksimale traksje-effisjinsje is 85% oant 90% op kultivearre lân en hurde grûn, en 70% oant 85% foar fjouwer-wheel drive trekkers.Sûnt dy tiid hawwe d'r in protte ûndersiken west oer de prestaasjestests fan trekkers mei rubberbaan en trekkers mei fjouwer tsjillen, lykas de prestaasjestests fan trekkers mei rubberbaan en trekkers mei fjouwer tsjil oandriuwing op fjouwer soarten grûn (ûnploughed, raked, ploege oat stoppels en mais stoppels).De relaasje tusken traksjeprestaasjes (dynamyske traksjeferhâlding, traksjekoëffisjint en sliprate), ensfh.
Yn termen fan merkûntwikkeling hawwe crawler trekkers produsearre yn it bûtenlân sterk konkurrinsjefermogen yn termen fan technysk nivo en produksjekapasiteit.De ynternasjonale konkurrint fan crawler trekkers is Caterpillar syn line fan rubber crawler trekkers.De produkten fan YTO binne net kompetitive yn termen fan technysk nivo as produksjekapasiteit, allinich de priis is oantreklik, mar út 'e analyze fan' e prestaasjes-priisferhâlding binne de produkten fan YTO noch yn in neidiel.Dêrom sil de nije generaasje fan it bedriuw fan hege krêftige rubberen crawler-trekkers sa gau mooglik op 'e merke wurde set, om de tradisjonele merk te konsolidearjen en it konkurrinsjefoardiel te spyljen.
1.2.2 Ynlânske ûndersyk en ûntwikkeling
myn lân hat in koarte skiednis fan it produsearjen fan crawler undercarriage, dat is yn prinsipe itselde as de ûntwikkeling fan kranen.Yn ferliking mei de avansearre lannen yn 'e wrâld, de ynlânske crawler undercarriage hat in lege technyske ynhâld en in lege graad fan serialization, en der is noch in bepaalde gat yn produksje en ûntwerp.Yn 'e ôfrûne jierren hat de rappe ûntwikkeling fan ynlânske crawler kranen kânsen brocht foar de ûntwikkeling fan crawler undercarriage, en de searje is kontinu ferbettere.
Foar mear as 20 jier, guon ynlânske universiteiten, ûndersyk ynstituten en bedriuwen hawwe dien bepaald ûndersyk op rubber tracked vehicles, lykas: China Agricultural Mechanization Research Institute en Nanjing Agricultural Mechanization Research Institute op de rubberbaan fan rysharvester, Qingdao Institute of Architecture en Engineering It eksperimintele ûndersyk nei de grûndruk fan 'e grûnende tosken fan' e rubberbaan, it ûndersyk nei de rubberbaantrekker troch China YTO Group Co., Ltd. en it ûndersyk nei de rubberbaan troch de Hangzhou Yonggu Rubber Factory, ensfh. folgjende benammen yntrodusearret it ûndersyk op rubber track trekkers.Yn 1994, China YTO Group Co., Ltd. útfierd in fergelykjende test mei metalen crawler en rubberen crawler op in crawler trekker mei in traksje rating fan 3 t, en de test waard útfierd op hurde löss grûn.Tagelyk hat it oanbelangjende ûnderstel ek in beskate mjitte ûntwikkele.Sûnt dy tiid hat YTO ek gebrûkstests útfierd op trekkers en bulldozers mei rubberbanen.It is benammen de slijtweerstandstest fan 'e rubberbaan, de ûntspoaringstest fan' e rubberbaan, de libbenstest fan 'e rubberbaan, de betrouberenstest fan 'e rubberbaan mei ferskate struktueren, de elongaasjetest fan 'e rubberbaan en it algemiene wurk ferifikaasje.
Crawler trekkers en misfoarme produkten op 'e ynlânske merk wurde noch dominearre troch YTO produkten.De ferkeap fan sokke produkten is yn in steat fan fluktuaasje troch de ynfloed fan nasjonaal makroekonomysk belied.Oft as fariant fan boumasines, traksje- of oandriuwkrêft foar pleatswurk, as as rinnende ûnderstel foar lânboumasines, de funksjes binne net folslein ferfangber troch trekkers op tsjillen.Lykwols, beynfloede troch nasjonaal belied en de ûntwikkeling fan hege-power tsjillen trekkers, it sil wêze yn in passive situaasje yn 'e merk konkurrinsje yn' e lange termyn.Yn in wurd, de ûntwikkeling rjochting fan it ûnderstel oerienkomt mei de crawler, as it rinnende meganisme fan de besibbe masines, hat altyd draaide om de ûntwikkeling fan feiligens en betrouberens, operasjonele komfort, miljeubeskerming en enerzjybesparring.Yn dit ferbân binne ynlânske en bûtenlânske ynspanningen hieltyd ferbettere.
Post tiid: mei-29-2022
